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保護(hù)消防水炮的間距一般是多少北京消防水炮的距離設(shè)定一般是設(shè)計(jì)院根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境和需要保護(hù)的范圍去例定的。 例：倉(cāng)庫(kù)為500平米，shu水炮的安裝高度為13M，單臺(tái)水炮的保護(hù)半徑為30M就有單臺(tái)水炮理論的保護(hù)為（13+35）/2*2就約為48個(gè)平米（無(wú)遮擋的情況下）。...
消防安全知識(shí)的資料怎樣預(yù)防火災(zāi)事故 火是一種自然現(xiàn)象。馴服的火是人類(lèi)的朋友，它給人們帶來(lái)光明和溫暖，推動(dòng)了人類(lèi)的文明和社會(huì)的進(jìn)步。但火如果失去控制，釀成火災(zāi)，就會(huì)給人們生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)：1997年我國(guó)共發(fā)生火災(zāi)14萬(wàn)多起，傷亡7千多人，而其中有8%的火災(zāi)是因小孩玩火造成的?？梢?jiàn)，...
各地官方陸續(xù)出臺(tái)“消防十四五規(guī)劃”，鼓勵(lì)聘用注冊(cè)消防工程師！11月8日，四川省人民政府發(fā)布《四川省“十四五”消防事業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，文件中明確提到：鼓勵(lì)超高層建筑、大型商業(yè)綜合體、石油化工等消防安全重點(diǎn)單位聘用注冊(cè)消防工程師開(kāi)展消防安全管理工作！四川省對(duì)消防安全重點(diǎn)單位的重視，這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)利好消...
設(shè)置在地鐵車(chē)廂上的火災(zāi)探測(cè)器近幾年，國(guó)內(nèi)地鐵建設(shè)十分迅速，由于地鐵中人員密集、疏散難度與救援難度都非常大，因此有必要在地鐵列車(chē)上設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，及早發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，并采取相應(yīng)的疏散與救援預(yù)案，而地鐵列車(chē)發(fā)生火災(zāi)的部位直接影響到疏散救援預(yù)案的制定，因此要求將發(fā)生火災(zāi)的部位傳輸給消防控制室。北京消防改造...
與余壓監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 余壓監(jiān)控系統(tǒng)簡(jiǎn)述 疏散通道余壓監(jiān)控系統(tǒng)(余壓監(jiān)控系統(tǒng))的工作狀態(tài)是進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢，對(duì)非正常的余壓即時(shí)給出報(bào)警提示。 在發(fā)生火情時(shí)...
高層建筑火災(zāi)撲救對(duì)策研究 高層建筑火災(zāi)撲救的主要問(wèn)題，在于外部消防車(chē)輛射水和舉高能力有時(shí)達(dá)不到著火區(qū)域、消防人員及裝備到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)困難、消防用水量巨大、建筑內(nèi)部固定...
廠房消防改造需要哪些手續(xù)？ 審批是哪些流程？ 首先，在進(jìn)行廠房消防改造前需要找到原竣工圖，重點(diǎn)是防火分區(qū)，還有各種消防設(shè)施的分布，如果墻體不涉及防火分區(qū)和消防疏散等...
據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上平均每天有5起海上船舶事故，其中船舶火災(zāi)約占船舶事故總數(shù)的11%，而在船舶火災(zāi)事故中，機(jī)艙區(qū)域火災(zāi)占到了火災(zāi)總數(shù)的75%以上，由此可見(jiàn)對(duì)船舶機(jī)艙區(qū)域的保護(hù)是預(yù)...
舊樓改造之疏散樓梯數(shù)量不足的解決方案 一些舊樓在改造過(guò)程中消防安全方面常遇到的一個(gè)問(wèn)題，就是安全出口數(shù)量不夠，原建筑內(nèi)只有一個(gè)安全出口一條疏散樓梯，這種現(xiàn)狀是不符合...
國(guó)務(wù)院安委辦、應(yīng)急管理部部署下一波大檢查：商住混合體建筑！ 10月14日凌晨，臺(tái)灣高雄市鹽埕區(qū)城中城大樓發(fā)生火災(zāi)，造成46人死亡、41人受傷。應(yīng)急管理部組織專(zhuān)業(yè)力量跟蹤分析事...
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